রায়ানএয়ারের বস বলেছেন যে নতুন বোয়িং প্লেন দেরিতে ডেলিভারির কারণে এই গ্রীষ্মে হলিডেমেকাররা বেশি ভাড়ার সম্মুখীন হবেন।
প্রধান নির্বাহী মাইকেল ও'লেরি বলেছেন, বিলম্বিত বিমানের ডেলিভারি যাত্রীদের ক্ষমতাকে সীমাবদ্ধ করবে।
তিনি বলেছিলেন যে এই গ্রীষ্মে Ryanair এর টিকিটের দাম 10% পর্যন্ত বেশি ব্যয়বহুল হতে পারে।
রায়ানএয়ার কিছু ক্ষতিপূরণ পাওয়ার আশা করছে, তবে প্লেন সরবরাহ করার দিকে মনোনিবেশ করছে, মিঃ ও'লিরি যোগ করেছেন।
তিনি বলেছিলেন যে মার্চের মধ্যে 57 বোয়িং 737 ম্যাক্স 8200 এর ডেলিভারি দেওয়ার কথা ছিল, তবে সংস্থাটি মনে করে যে গ্রীষ্মের মৌসুমে কেবল 40-45টি সময়মতো পৌঁছাতে পারে।
বোয়িং জানুয়ারিতে একটি যাত্রীবাহী ফ্লাইটের সময় তার একটি জেটের একটি টুকরো উড়ে যাওয়ার ঘটনার পর থেকে তদন্তের মুখোমুখি হচ্ছে। আলাস্কা এয়ারলাইনের যাত্রীবাহী ফ্লাইটটি গুরুতর আহত হয়নি তবে জরুরি অবতরণ করতে বাধ্য হয়েছে।
ফলস্বরূপ, মিঃ ও'লেরি বলেন, মার্কিন নির্মাতার কাছে মার্কিন নিয়ন্ত্রক, ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন, "এগুলি সমস্ত কিছুর উপরে ক্রল" ছিল।
নতুন বোয়িং এয়ারক্রাফটের মান নিয়ন্ত্রণ নিয়ে প্রধান উদ্বেগ উত্থাপিত হয়েছে, যা উৎপাদনের গতি কমিয়ে দিয়েছে।
মিঃ ও'লিয়ারি বলেন, জ্বালানি হেজিংয়ের মাধ্যমে যে খরচ সাশ্রয় হয়েছে তার অর্থ হল Ryanair এর ভাড়া বৃদ্ধি 2023 সালে দেখা 17% বৃদ্ধির মতো খাড়া হবে না।
তিনি যোগ করেন, বিমান উপলব্ধ না হওয়ার কারণে কিছু অন্যান্য এয়ারলাইন্সেরও ক্ষমতার সীমাবদ্ধতা রয়েছে।
উদাহরণস্বরূপ, প্র্যাট এবং হুইটনি ইঞ্জিনগুলির একটি সমস্যা, উইজ এয়ারের মতো বাহকদের দ্বারা ব্যবহৃত বেশ কয়েকটি এয়ারবাস প্লেনকে গ্রাউন্ডেড করেছে।
মিঃ ও'লিয়ারি সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে এই গ্রীষ্মে "ইউরোপে জুড়ে উচ্চ ভাড়ার পরিবেশ" থাকবে।
2025 সালের মার্চের শেষ পর্যন্ত বছরের জন্য রায়নায়ারের মূল পূর্বাভাস ছিল যে এটি 205 মিলিয়ন যাত্রী বহন করবে, যা আগের 12 মাসে 183.5 মিলিয়ন ছিল।
ফার্মের ডাবলিন সদর দফতরে বক্তৃতাকালে, মিঃ ও'লিরি বলেছিলেন: "কম বিমানের সাথে, সম্ভবত আমাদের সেই 205 মিলিয়নকে 200 মিলিয়ন যাত্রীর দিকে নামিয়ে আনতে হবে।"