কিয়ার স্টারমার কি "আবার আশ্রয়কে বিরক্তিকর করে তুলতে পারে"? এটি তার দাবির জন্য সাফল্যের চূড়ান্ত পরীক্ষা হবে যে তিনি সেই সমস্যাটিকে আঁকড়ে ধরতে পারেন যা ঋষি সুনককে অন্য যেকোন থেকে বেশি সমস্যায় ফেলেছে। স্টারমারের বার্তাটি হল যে তিনি সীমানা সুরক্ষিত করতে এবং চ্যানেল অতিক্রমকারী ছোট নৌকাগুলিকে থামাতে কম প্রতিশ্রুতিবদ্ধ নন, তবে এটি অর্জনের জন্য চোরাচালানকারী চক্রগুলিকে মোকাবেলা করার জন্য এবং ব্রিটেনেও আশ্রয় ব্যবস্থা ঠিক করার জন্য একটি গুরুতর পরিকল্পনা প্রয়োজন। তাহলে শ্রমের পরিকল্পনা কতটা আলাদা - এবং এটি কি কাজ করবে?
শ্রমের বিশ্লেষণ হওয়া উচিত যে আশ্রয়ের কাজ করা নিয়ন্ত্রণ এবং সহানুভূতির মিশ্রণের উপর নির্ভর করে। ডোভার বক্তৃতা ছিল অসমমিত ত্রিভুজকরণের একটি রাজনৈতিক অনুশীলন। নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে জোরালো বার্তা উচ্চস্বরে ঘোষণা করা হয়েছিল। একটি নিয়ম-ভিত্তিক সিস্টেম সম্পর্কে আরও উদার ধারণা পাওয়া যেতে পারে, তবে বেশিরভাগ লাইন পড়ার মাধ্যমে।
স্টারমার নিশ্চিত করেছেন যে লেবার রুয়ান্ডা প্রকল্প বাতিল করবে। শ্রম অকাল রক্ষণশীল আত্মবিশ্বাসের মুখে নড়বড়ে বলে মনে হয়েছিল যে রুয়ান্ডা ইতিমধ্যে নিরস্ত করার জন্য কাজ করছে। হাস্যকরভাবে, সুনাকের প্রতিরোধমূলক যুক্তির জন্য সবচেয়ে বড় ঝুঁকি আসবে যদি সে শেষ পর্যন্ত এটি ব্যবহারিকভাবে পরীক্ষা করতে পারে। এই গ্রীষ্মে রুয়ান্ডায় প্রথম ফ্লাইট পাঠান এবং চ্যানেল জুড়ে আরও আগমন নিশ্চিতভাবে যেকোনও অপসারণকে 10 গুণ বেশি ছাড়িয়ে যাবে।
আশ্রয় নিয়ে নীতির দ্বন্দ্ব রয়েছে। শ্রম অনুমতি ছাড়া যারা এসেছেন তাদের আশ্রয় দাবি প্রক্রিয়া করবে। কনজারভেটিভরা এখন বেশ কিছু আইন পাস করেছে যে তারা করবে না। তবুও মন্ত্রীরা অস্বীকার করছেন। 500 জন পর্যন্ত রুয়ান্ডায় যান বা না যান সরকারকে পরবর্তী 50,000 জন লোকের জন্য কোন পরিকল্পনা দেয় না এটি এখনও দাবি করে যে এটি অপসারণ করতে চায়। তাই চিরকালের জন্য এই দাবিগুলি প্রত্যাখ্যান করার জন্য স্বরাষ্ট্রসচিবের উপর নতুন দায়িত্বগুলিকে আইনি শক্তি দেওয়া হয়নি - কারণ আদালতগুলি সেই সমস্ত ক্ষেত্রেই তা স্ট্রাইক করবে যেখানে সরকারের বাস্তবসম্মত বিকল্প নেই। তবুও সরকার আশ্রয়ের মামলাগুলি প্রক্রিয়া করা বন্ধ করে দিয়েছে, ঐতিহাসিক ব্যাকলগ সাফ করার ক্ষেত্রে গত বছরের সাফল্যের বিপরীতে।
